空壓機是能耗大戶已經(jīng)是行業(yè)的共同認知。但是，實際的空壓機能源效率是否真的如大家平常所看到的那樣呢？

我們在百度或者很多的文章中都可以看到類似的闡述：空壓機所消耗的電能，只有19%被轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，而81%則被轉(zhuǎn)化為熱量浪費掉了。而類似的數(shù)據(jù)可能還有10%與90%、15%與85%等等，存在較大差距。

合肥通用機械等研究院的學者指出，之所以會得出這樣的結論，是因為對熱力學的復雜性認識不足，導致對空壓機能量過程產(chǎn)生認知偏差，基于熱力學第一定律的認知，而忽略了熱力學第二定律，因此得出了錯誤結論，認為壓縮空氣能做功僅僅是能量增加，而因壓縮熱量占比較大得出空壓機效率低下。根據(jù)研究院的研究理論，壓縮空氣能做功并不是因為獲取了能量，而是獲得了有效能，是壓縮空氣能量中“質(zhì)”的變化，空壓機對空氣做功是一個有效能的注入過程。

因此，對于空壓機來說，其能量過程應該是空壓機做功，機械能轉(zhuǎn)化為空氣焓火用（“火用”合念yong，下同）（有效能），再生成機械能的過程。據(jù)此，螺桿風機廠家珂勒曦小編理解為，能量轉(zhuǎn)換過程中，空壓機做功后，熱量轉(zhuǎn)化是一部分，同時壓縮空氣收益了核心的有效能——火用（yong），具備了做功能力。

研究院的學者提出了輸功效率的概念，即工程熱力學中的火用（yong）效率，來衡量空壓機的能源效率，揭示空氣壓縮動力能轉(zhuǎn)換、利用和損耗的關系。并以螺桿空壓機為例，計算得出功率為75kW風冷噴油螺桿空壓機，在排氣壓力0.7MPa、機組輸入比功率為：6.7kW/（m3/min）（2級能效）條件下，其輸功效率為51.7%。

以GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》中噴油螺桿空氣壓縮機能效值（風冷）計算，則螺桿空壓機的輸功效率最高值為63%，最低值為31%。由此可見，空壓機的實際有效能轉(zhuǎn)換，是高于文章開頭的幾種說法的。

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